Vltava 2025: řeka, která spojuje
Vltavská štafeta odstartovala 1. července u pramene na Šumavě. Ve speciální skleněné kapsli vyrazila voda z pramene Vltavy na cestu dlouhou přes 400 kilometrů. Po dobu dvou měsíců si ji mezi sebou předávaly desítky osobností z oblasti kultury, vědy i veřejného života spjatého s naší nejdelší řekou.
Kapsle postupně navštívila významné památky podél toku Vltavy: Rožmberk, Český Krumlov, Zlatou Korunu, Hlubokou nad Vltavou či Zvíkov. Cesta symbolicky spojila přírodu, historii a společnost.
Čtvrtého září byla štafeta předána Evě Pavlové, manželce prezidenta České republiky, která zahájila v Jízdárně Pražského hradu výstavu VLTAVA slavná & splavná. Expozice je otevřena veřejnosti do 4. ledna 2026 a představuje Vltavu jako národní řeku z pohledu kultury, přírody i každodenního života.
Jako oficiální automobilový partner poskytla součinnost společnost Milan Král a.s. vozy Mercedes-Benz, která zajišťovala dopravu a technickou podporu organizátorům i některým štafetářům. Během dvou měsíců se její vozy pohybovaly od šumavského pramene až po Pražský hrad a staly se součástí týmu, jenž nesl vodu symbolizující propojení celé země.
Zeptali jsme se Martina Háka na podrobnosti.
Co bylo cílem Vltavské štafety?
Vltavská štafeta zahájila svoji pouť 1. července v 10 hodin u pramene řeky Vltavy v Národním parku Šumava. Na své cestě prošla rukama víc než stovky štafetářů – byli mezi nimi kasteláni, převozníci a hrázní, skauti, turisté a olympijští sportovci, potápěči či voraři. Své 82. narozeniny během plavby po Lipně oslavil také český mořeplavec Richard Konkolski, který sám třikrát obeplul zeměkouli. Štafeta navštívila také památky ve správě Národního památkového ústavu na řece Vltavě a zajímavé akce si pro veřejnost připravila i města a obce na řece, jako i spolky a sdružení, které zastoupily tradiční život na Vltavě, například voroplavbu. Skleněné srdce Vltavy na výstavu i přepravní kapsli na vodu navrhli designéři a vyrobili skláři firmy Lasvit. Cílem Vltavské štafety byla nejen propagace výstavy VLTAVA slavná & splavná, ale také představení a podpora tzv. Vltavské cesty, tedy trasy spojující významné památky a kulturní nebo přírodní místa na Vltavě.
Jak vám s dopravou pomohly vozy Mercedes-Benz?
Vozy Mercedes-Benz Vito a elektrické vozy nám výrazně usnadnily logistiku projektu VLTAVA – slavná a splavná. Zajišťovaly spolehlivou technickou podporu organizátorům i komfortní přepravu štafetářů mezi etapami. Díky jejich kapacitě a ekologickému provozu jsme zvládli náročný terén i městské úseky bez komplikací. Elektrické vozy navíc podtrhly udržitelnost celé akce, což ocenili účastníci i partneři projektu.
Měl jste již v minulosti nějaké zkušenosti s BEV vozy?
S BEV vozy jsem dosud žádnou osobní zkušenost neměl, o to víc mě jejich provoz příjemně překvapil. Rozhodně doporučuji všem vážným zájemcům o elektrické vozy Mercedes-Benz, aby si vozy sami vyzkoušeli. Přístup týmu u společnosti Milan Král České Budějovice byl profesionální, administrativa proběhla hladce a bez zbytečných průtahů. Celkově hodnotím tuto zkušenost velmi pozitivně – rád se k elektromobilitě vrátím i v budoucnu.
Je nějaký rozdíl v jízdě ve srovnání s vaším stávajícím vozem?
Rozdíl je znatelný a velmi příjemný. Jízda v BEV voze je neuvěřitelně tichá a plynulá, přičemž okamžitá reakce na pedál dodává pocit lehkosti. Oceňuji také komfortní interiér a moderní technologie, které zpříjemňují každou cestu. Navíc mě mile překvapila dynamika i dojezd – rozhodně to není jen městské auto. Celkově je to jiný zážitek z řízení, který bych doporučil každému vyzkoušet.
Plánujete pokračovat ve spolupráci se společností Milan Král a případně v jakém rozměru?
Příští rok bych rád pracoval na nějakém podobném navazujícím projektu a hned mě napadá po vzoru olympijských her například „vltavská paraštafeta“… Bylo by skvělé, kdybychom mohli opět spolupracovat se společností Milan Král. Jejich podpora byla pro nás klíčová a věřím, že společně dokážeme projekt posunout ještě dál. Spolupráce se společností Milan Král má pro nás nejen praktický, ale i lidský rozměr.